Inclus
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Veuillez cliquer sur here pour obtenir des cartes détaillées des itinéraires et des points d'embarquement.
Vous pouvez rejoindre le circuit à n'importe quel arrêt et monter et descendre pendant toute la durée de votre billet.
Parcours bleu
Parcours rouge
Parcours vert
Un très bon moyen de voir une partie de Tokyo. Un peu cher et les sièges sont très petits pour un occidental. Cependant, je le recommande.
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La billetterie était très facile. Nous avons simplement regardé sur Google Maps les stations d'embarquement et de débarquement. Ensuite, nous sommes allés à la station la plus proche, nous avons cherché le panneau avec schwduale, nous avons attendu le bus et nous avons activé la réservation. Très bien organisé et à l'heure. Tokio est immense, c'était donc parfait de faire les 3 lignes toute la journée avec le guide auditif afin d'avoir une vue d'ensemble pour la visite du premier jour.
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Excellente expérience ! J'étais un peu inquiet sur le timing en raison d'autres critiques, mais j'ai pensé que le temps offert pour visiter les différents arrêts était parfait. J'ai planifié les endroits où je voulais descendre du bus et j'ai pu parcourir les trois lignes en une journée, avec plusieurs arrêts. Les assistants qui annonçaient les arrêts et contrôlaient les billets étaient très serviables, s'assurant que tout le monde connaissait l'heure du prochain bus, l'endroit où descendre, etc. Je le recommande vivement, surtout si vous essayez de voir beaucoup de choses en un temps limité. Les commentaires étaient bons et l'anglais parfait !
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Les horaires de bus étaient trop peu fréquents. Je conseillerais à tout le monde de vérifier l'horaire de près avant d'acheter. La narration audio n'était vraiment pas très bien faite par rapport à d'autres villes que nous avons visitées.
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Nous sommes descendus à un arrêt, mais la guide ne nous a pas dit que le parc était fermé, et bien qu'elle ait dit que le bus suivant ne s'arrêterait pas, si nous avions su que le parc était fermé, nous ne serions pas descendus.
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Possibilité de voir une grande partie de la ville en une journée. Cependant, les bus étaient pleins et en descendant, il y avait de fortes chances de manquer le bus suivant en raison du manque de places libres
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Une fois que nous avons trouvé le lieu de prise en charge, l'expérience a été excellente. Vraiment frustrant de trouver le lieu de prise en charge à Shinjuku. Tous les kiosques d'information n'avaient aucune idée de ce qu'étaient les bus hop on hop off. Je commençais à penser que je m'étais fait arnaquer !!!
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Parfaitement bien. Bien organisé. Une seule amélioration : toujours faire appel à un locuteur du pays concerné pour l'enregistrement. Un Japonais parlant anglais est très difficile à comprendre, comme c'était le cas sur la ligne rouge. Veillez à ce que la musique soit moins forte que l'orateur lorsque celui-ci ne parle pas, qu'elle reste en arrière-plan. Et éteignez toujours la musique lorsque l'orateur parle.
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Il pourrait y avoir plus de bus et un enregistrement plus rapide des personnes qui montent dans le bus. Pour les personnes qui n'ont jamais utilisé le service auparavant, il est nécessaire d'indiquer l'adresse exacte des arrêts de bus à chaque endroit sur la carte.
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Nous étions fatigués à Tokyo après une randonnée de 5 jours et le fait de sauter dans les bus nous a permis d'avoir une vue d'ensemble de Tokyo. Fabuleux
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Les possibilités de passer d'un circuit à l'autre sont quelque peu limitées par des temps d'attente plus longs. Il vaut la peine de consulter les itinéraires de la gare de Tokyo au préalable.
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Les connaissances de Dan étaient excellentes. Il a répondu clairement à toutes les questions. Il connaît son histoire. Très patient. J'ai adoré sa visite.
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Nous n'avons emprunté que deux lignes. Il n'y avait pas beaucoup de son sur la ligne rouge et pas grand chose à voir à moins de descendre du bus pour voir quelque chose. Nous avons eu l'impression de perdre notre temps. Par contre, sur la ligne verte, le son était excellent... il y avait beaucoup plus de commentaires que sur la ligne rouge... c'était très bien fait... .... a beaucoup apprécié ! Les bons ont été très faciles à utiliser et il n'y a pas eu de problème pour monter dans le bus !
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We loved this so much even though it rained a little. We got to see parts of Tokyo we may not have seen otherwise. We decided to see how many people we could get to wave back at us waving to the from the bus. We lost count pretty quickly because the Japanese people are so friendly and we very quickly waving and laughing with us.
Nous avons apprécié la ligne verte et la ligne rouge. En fait, nous ne sommes pas descendus, mais maintenant nous savons où nous voulons retourner. C'est une bonne chose à faire au début de votre séjour au Japon.
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J'ai adoré le fait que les arrêts soient bien marqués et que les accompagnateurs de bus soient phénoménalement amicaux, directs et organisés. Les bus sont propres, les sièges confortables mais il serait bien que les fenêtres soient plus propres car elles ne permettent pas de lever les mains pour prendre des photos (on peut se cogner contre des branches d'arbres, des viaducs etc... C'est une question de sécurité). J'ai fait les 3 itinéraires avec le pass d'un jour et j'ai été dans un type de bus différent à chaque fois, j'ai trouvé cela inhabituel. L'un d'entre eux avait un plafond clair et il aurait été bien qu'il soit plus propre pour que toutes ces saletés ne se retrouvent pas sur les photos. Le wifi gratuit fonctionnait dans 2 des 3 bus. Dans l'ensemble, c'est le parcours bleu qui m'a le plus plu, en particulier le dernier itinéraire après le coucher du soleil. Voir la Tour de Tokyo de nuit était bien plus impressionnant que de la voir sur le parcours rouge plus tôt dans la journée. La baie de Tokyo et le pont Arc-en-ciel étaient également magnifiques, mais difficiles à photographier en raison de notre vitesse. Si possible, ils devraient améliorer le parcours bleu en trouvant un moyen de permettre aux coureurs de prendre de meilleures photos du pont, d'ajouter le Sky Tree et d'autres zones avec des lumières intéressantes la nuit. La route bleue semble très courte.
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Les bus ne sont pas assez fréquents et ne s'arrêtent généralement pas à proximité des lieux d'intérêt. Néanmoins, certains itinéraires se terminent trop tôt.
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Le personnel du bus est très aimable et à l'écoute des clients. La disposition des sièges est très étroite et le matériau de surface des sièges n'est en aucun cas perméable à l'air, on est très vite très mouillé ou transpirant par cette température.
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Les trois itinéraires étaient très intéressants et constituaient une excellente façon de voir Tokyo, car j'avais l'habitude de me déplacer en métro, où les vues ne sont pas aussi belles !
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Efficace et rapide. Les bus étaient à l'heure, extrêmement ponctuels. Les animateurs étaient serviables et sympathiques. Nous avons couvert une zone large et variée de Tokoyo, en incorporant autant de sites touristiques que possible.
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Les conductrices étaient charmantes. L'une d'entre elles en particulier a fait un effort supplémentaire pour retrouver les passagers qui attendaient le parcours rouge mais qui avaient disparu pour se rendre aux toilettes, etc. Elle était pleine de vie et, le lendemain, elle nous a remarqués au parcours de la ligne verte et nous a fait signe.... bon souvenir en pensant à tous les passagers. J'aurais aimé connaître son nom, elle mérite une grande tape dans le dos !
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Dans l'ensemble, nous avons vécu une expérience agréable, et l'amabilité du personnel a été un grand atout. Cependant, tous les bus n'étaient malheureusement pas climatisés, ce qui peut être désagréable par temps chaud. De plus, le long temps d'attente entre les lignes, comme par exemple de la ligne verte à la ligne rouge, était beaucoup trop long (près d'une heure). Une optimisation serait souhaitable à ce niveau".
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Le personnel des gares nous a beaucoup aidés à monter dans le bus, sachant que nous ne pouvions pas utiliser le pont supérieur. Le système audio ne fonctionnait pas dans tous les bus, mais le personnel a réussi à le faire fonctionner !
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J'ai apprécié que l'avant du bus soit couvert et doté d'une climatisation sur la ligne rouge. De plus, nous avons pu nous asseoir en bas sur la ligne verte. Merci beaucoup. De plus, l'une des femmes (employée) à l'arrêt de bus était incroyablement gentille. Je n'ai pas retenu son nom. Elle nous a donné un bon conseil qui nous a beaucoup aidés. Le trajet sur la ligne verte était difficile mais amusant. Cela nous a donné un aperçu de ce que nous voulions voir pendant notre voyage. Nous sommes descendus à la Tour de Tokyo et sommes allés à Shibuya Scramble Crossing. Je recommanderais toujours le bus HOHO dans une grande ville, s'il est disponible, si l'on n'y est jamais allé auparavant.
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C'était agréable de faire un tour de Tokyo dans le confort du hoho, de voir les différents sites d'une ville étonnante. Il n'était pas très clair qu'il y avait un point central où les trois bus se rejoignaient (départ/arrivée) et que l'on pouvait passer de l'un à l'autre, si cela avait été mieux annoncé, j'aurais fait mon tour du début de la journée différemment. Les trois itinéraires offrent de superbes sites - et si c'est la première fois que vous visitez Tokyo, je recommanderais le hoho pour savoir où se trouvent les principales attractions et pour pouvoir descendre et remonter facilement.
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Tour de Tokyo
** Tokyo HOHO**
Tokyo HOHO
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Vous pouvez rejoindre la visite à n'importe quel arrêt et monter et descendre autant que vous le souhaitez durant toute la durée de votre billet.
Tour de Tokyo
Tokyo HOHO
Un très bon moyen de voir une partie de Tokyo. Un peu cher et les sièges sont très petits pour un occidental. Cependant, je le recommande.
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La billetterie était très facile. Nous avons simplement regardé sur Google Maps les stations d'embarquement et de débarquement. Ensuite, nous sommes allés à la station la plus proche, nous avons cherché le panneau avec schwduale, nous avons attendu le bus et nous avons activé la réservation. Très bien organisé et à l'heure. Tokio est immense, c'était donc parfait de faire les 3 lignes toute la journée avec le guide auditif afin d'avoir une vue d'ensemble pour la visite du premier jour.
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Excellente expérience ! J'étais un peu inquiet sur le timing en raison d'autres critiques, mais j'ai pensé que le temps offert pour visiter les différents arrêts était parfait. J'ai planifié les endroits où je voulais descendre du bus et j'ai pu parcourir les trois lignes en une journée, avec plusieurs arrêts. Les assistants qui annonçaient les arrêts et contrôlaient les billets étaient très serviables, s'assurant que tout le monde connaissait l'heure du prochain bus, l'endroit où descendre, etc. Je le recommande vivement, surtout si vous essayez de voir beaucoup de choses en un temps limité. Les commentaires étaient bons et l'anglais parfait !
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Les horaires de bus étaient trop peu fréquents. Je conseillerais à tout le monde de vérifier l'horaire de près avant d'acheter. La narration audio n'était vraiment pas très bien faite par rapport à d'autres villes que nous avons visitées.
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Nous sommes descendus à un arrêt, mais la guide ne nous a pas dit que le parc était fermé, et bien qu'elle ait dit que le bus suivant ne s'arrêterait pas, si nous avions su que le parc était fermé, nous ne serions pas descendus.
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Possibilité de voir une grande partie de la ville en une journée. Cependant, les bus étaient pleins et en descendant, il y avait de fortes chances de manquer le bus suivant en raison du manque de places libres
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Une fois que nous avons trouvé le lieu de prise en charge, l'expérience a été excellente. Vraiment frustrant de trouver le lieu de prise en charge à Shinjuku. Tous les kiosques d'information n'avaient aucune idée de ce qu'étaient les bus hop on hop off. Je commençais à penser que je m'étais fait arnaquer !!!
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Parfaitement bien. Bien organisé. Une seule amélioration : toujours faire appel à un locuteur du pays concerné pour l'enregistrement. Un Japonais parlant anglais est très difficile à comprendre, comme c'était le cas sur la ligne rouge. Veillez à ce que la musique soit moins forte que l'orateur lorsque celui-ci ne parle pas, qu'elle reste en arrière-plan. Et éteignez toujours la musique lorsque l'orateur parle.
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Il pourrait y avoir plus de bus et un enregistrement plus rapide des personnes qui montent dans le bus. Pour les personnes qui n'ont jamais utilisé le service auparavant, il est nécessaire d'indiquer l'adresse exacte des arrêts de bus à chaque endroit sur la carte.
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Nous étions fatigués à Tokyo après une randonnée de 5 jours et le fait de sauter dans les bus nous a permis d'avoir une vue d'ensemble de Tokyo. Fabuleux
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Les possibilités de passer d'un circuit à l'autre sont quelque peu limitées par des temps d'attente plus longs. Il vaut la peine de consulter les itinéraires de la gare de Tokyo au préalable.
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Les connaissances de Dan étaient excellentes. Il a répondu clairement à toutes les questions. Il connaît son histoire. Très patient. J'ai adoré sa visite.
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Nous n'avons emprunté que deux lignes. Il n'y avait pas beaucoup de son sur la ligne rouge et pas grand chose à voir à moins de descendre du bus pour voir quelque chose. Nous avons eu l'impression de perdre notre temps. Par contre, sur la ligne verte, le son était excellent... il y avait beaucoup plus de commentaires que sur la ligne rouge... c'était très bien fait... .... a beaucoup apprécié ! Les bons ont été très faciles à utiliser et il n'y a pas eu de problème pour monter dans le bus !
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We loved this so much even though it rained a little. We got to see parts of Tokyo we may not have seen otherwise. We decided to see how many people we could get to wave back at us waving to the from the bus. We lost count pretty quickly because the Japanese people are so friendly and we very quickly waving and laughing with us.
Nous avons apprécié la ligne verte et la ligne rouge. En fait, nous ne sommes pas descendus, mais maintenant nous savons où nous voulons retourner. C'est une bonne chose à faire au début de votre séjour au Japon.
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J'ai adoré le fait que les arrêts soient bien marqués et que les accompagnateurs de bus soient phénoménalement amicaux, directs et organisés. Les bus sont propres, les sièges confortables mais il serait bien que les fenêtres soient plus propres car elles ne permettent pas de lever les mains pour prendre des photos (on peut se cogner contre des branches d'arbres, des viaducs etc... C'est une question de sécurité). J'ai fait les 3 itinéraires avec le pass d'un jour et j'ai été dans un type de bus différent à chaque fois, j'ai trouvé cela inhabituel. L'un d'entre eux avait un plafond clair et il aurait été bien qu'il soit plus propre pour que toutes ces saletés ne se retrouvent pas sur les photos. Le wifi gratuit fonctionnait dans 2 des 3 bus. Dans l'ensemble, c'est le parcours bleu qui m'a le plus plu, en particulier le dernier itinéraire après le coucher du soleil. Voir la Tour de Tokyo de nuit était bien plus impressionnant que de la voir sur le parcours rouge plus tôt dans la journée. La baie de Tokyo et le pont Arc-en-ciel étaient également magnifiques, mais difficiles à photographier en raison de notre vitesse. Si possible, ils devraient améliorer le parcours bleu en trouvant un moyen de permettre aux coureurs de prendre de meilleures photos du pont, d'ajouter le Sky Tree et d'autres zones avec des lumières intéressantes la nuit. La route bleue semble très courte.
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Les bus ne sont pas assez fréquents et ne s'arrêtent généralement pas à proximité des lieux d'intérêt. Néanmoins, certains itinéraires se terminent trop tôt.
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L'expérience de la billetterie a été excellente - il a été très facile de réserver en ligne. Le bus était propre, l'hôte sympathique et l'audio informatif. Le seul point négatif est qu'au retour de la Tour de Tokyo, le temps d'attente pour le bus était de plus de 30 minutes. Il serait préférable que les bus soient plus fréquents.
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Le personnel du bus est très aimable et à l'écoute des clients. La disposition des sièges est très étroite et le matériau de surface des sièges n'est en aucun cas perméable à l'air, on est très vite très mouillé ou transpirant par cette température.
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Il était très facile de scanner mon billet une fois sur place plutôt que d'attendre dans une longue file d'attente. Le site web était facile à utiliser. La tour de Tokyo est absolument magnifique, surtout la nuit.
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Les trois itinéraires étaient très intéressants et constituaient une excellente façon de voir Tokyo, car j'avais l'habitude de me déplacer en métro, où les vues ne sont pas aussi belles !
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Efficace et rapide. Les bus étaient à l'heure, extrêmement ponctuels. Les animateurs étaient serviables et sympathiques. Nous avons couvert une zone large et variée de Tokoyo, en incorporant autant de sites touristiques que possible.
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Les conductrices étaient charmantes. L'une d'entre elles en particulier a fait un effort supplémentaire pour retrouver les passagers qui attendaient le parcours rouge mais qui avaient disparu pour se rendre aux toilettes, etc. Elle était pleine de vie et, le lendemain, elle nous a remarqués au parcours de la ligne verte et nous a fait signe.... bon souvenir en pensant à tous les passagers. J'aurais aimé connaître son nom, elle mérite une grande tape dans le dos !
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C'était génial de voir la ville d'en haut. Nous avons eu un temps magnifique. Il n'y avait pas trop de monde parce que nous y sommes allés un lundi après-midi.
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Dans l'ensemble, nous avons vécu une expérience agréable, et l'amabilité du personnel a été un grand atout. Cependant, tous les bus n'étaient malheureusement pas climatisés, ce qui peut être désagréable par temps chaud. De plus, le long temps d'attente entre les lignes, comme par exemple de la ligne verte à la ligne rouge, était beaucoup trop long (près d'une heure). Une optimisation serait souhaitable à ce niveau".
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** Tokyo HOHO**
Tokyo Skytree
Tokyo HOHO
Parcours bleu
Parcours rouge
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Vous pouvez rejoindre le circuit à n'importe quel arrêt et monter et descendre pendant toute la durée de votre billet.
Tokyo HOHO
Tokyo Skytree
Lorsque nous sommes arrivés à Skytree, nous avons été retardés pendant plus de 15 minutes avant d'être autorisés à entrer et à nous rendre au comptoir des fourrés. Par conséquent, nous avons manqué le groupe. Nous n'avons donc pas pu voir le groupe. Nous avons fait le tour de la tour de Tokyo par nous-mêmes. Mais nous n'avons pas pu trouver le bus hop on hop après avoir visité la tour. Nous avons essayé de trouver le bus hop on hop off mais nous n'avons pas réussi. J'ai envoyé un e-mail au groupe touristique pour savoir où nous pouvions rejoindre le bus. Mais je n'ai pas eu de réponse. Par conséquent. Nous avons manqué toute la visite de la ville. Nous avons donc gaspillé notre argent pour le tour de Tokyo en bus.
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Les employés étaient sympathiques. Curieusement, l'un d'entre eux a semblé nous faire descendre au mauvais endroit. Des ponchos ont été fournis lorsqu'il pleuvait. Les audioguides étaient faciles à suivre et instructifs.
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Des points touristiques excellents/très intéressants, cependant : 1. L'AUDIOGUIDE, en espagnol, interrompait les explications et plusieurs fois il n'a pas fini ..... 2. Un chauffeur, très sympathique, a reçu le guide en anglais ... .... et nous l'écoutions directement en espagnol. 3. 2 des bus n'avaient que le niveau supérieur - pas de climatisation ... Merci d'avoir écouté
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Skytree était facile à trouver, mais pour trouver le bus Hop on Hop off, je vous suggère de joindre une photo de l'arrêt de bus en face de Skytree, c'était très difficile à trouver, et sans japonais, on nous a donné les mauvaises informations. Merci de votre compréhension.
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J'ai adoré les différentes routes qui donnent un bon aperçu de Tokyo et les explications étaient claires ! Je le recommande vivement.
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Je n'avais pas réalisé à quel point le système ferroviaire était facile à utiliser. Nous n'avons pris le bus que pour un arrêt et nous ne sommes pas revenus.
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L'entrée à skytree est très efficace, environ 10 minutes d'attente.
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Skytree a été une expérience formidable, et a fait preuve de souplesse en modifiant l'heure de la visite.
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